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 ワンマイル リアルダイキャスト バスシリーズ
西日本で育った市内路線バスの標準型 長距離型高速バスの決定版
■96MC、大型路線バス
1996年にモデルチェンジが行われ日本全国で活躍を始めた路線バス。バリアフリー対策、低コストそしてラッシュ時の乗客収容力を追求して生み出されたボディです。模型では、前面・クーラー・ドアなど、各社異なるパーツも再現しました。
■ネオロイヤルSD-U型  
西工のスタイリッシュな高速バスボディシリーズ「ネオロイヤル」。その最高峰が、夜行長距離バスのために開発された、SD-U型です。模型では、2002年にマイナーチェンジ以後のボディも再現しています。
   

●3番博多駅 9070 在庫無
●100円循環 9348 在庫有
●400番甘木 5847 在庫有
福岡の顔、赤バス
■実車紹介
日本最大のバス所有台数を誇る、西日本鉄道の一般路線バスカラー。通称「赤バス」。福岡県内一円に加え、佐賀、熊本県荒尾市までカバーしています。

  

西鉄一般路線バス 
 ¥3672 2014年10月再生産
 
夜行高速バスの最高峰
■実車紹介
福岡−東京、約1150km、1990年に運行が開始された、日本最長の距離を走る夜行高速バス。14時間超の乗車時間を快適に過ごせるよう、車内には様々な工夫がなされています。

西鉄高速路線バス はかた号
 ¥3400 メーカー在庫品切れ  
 

  ●1 小倉・魚町 行
北九州線廃止後のエース
■実車紹介
1992年、北九州市内の大部分の路面電車が廃止されたことに伴い、代替路線の1番系統には、オリジナルカラーの専用車が導入されています。
 
 

西鉄一般路線バス 北九州電車代替  
 ¥2800 メーカー在庫品切れ 
 
真紅のJRバス
■実車紹介
JR九州バスの昼行中長距離路線を走る真紅のSD型、通称「REDLINER」。模型では、福岡−宮崎間を走るフェニックス号を再現。前面は、2002年以後のマイナーチェンジ後のタイプとなっています。

JR九州高速路線バス
 ¥3400

 

  ●磯子駅 行
  ●汐見台循環 行
ミナト街、横浜の足
■実車紹介
ベイブリッジやみなとみらい地区といった観光地の路線から、住宅地まで、市内の広い地域をカバーしています。車体側面には交通局マスコットキャラクター「はまりん」が描かれています。

横浜市交通局一般路線バス 
 ¥2800
 
つばめマークの西工車
■実車紹介
トレードマークのつばめでお馴染み、JRバス関東の高速バスです。東京発夜行路線「ドリーム号」の各路線で活躍しています。

 
 

JR関東高速路線バス 
 ¥3400

 

  ●42 成増町 行
  ●42 練馬駅 行
西武線沿線のフィーダー役
■実車紹介
練馬・川越・飯能などを拠点として、東京北西部や埼玉南西部の主にベットタウンへの路線を持ちます。模型では練馬営業所所属のバスを再現しました。
 
 
 

西武一般路線バス
 ¥2800
伝統の夜行高速バス
■実車紹介
1983年に運行を開始した、福岡−大阪間の夜行高速バス「ムーンライト号」は、その後の夜行バスブームのパイオニアとも言われる、伝統の路線です。
このムーンライトカラーは現在、西鉄の夜行高速バスの多くの路線で活躍しています。

西鉄高速路線バス ムーンライト号
 ¥3400

 

  ●上野原駅 行
  ●松姫峠 行
冨士の麓の幹線バス
■実車紹介
山梨県・静岡県でバス路線を持ちます。模型は、山梨県JR上野原駅発着の路線発着の、通学輸送路線を中心に運用される「富士急山梨バス」を再現しています。

 

富士急行一般路線バス 
 ¥2800

  ●303 博多駅 行
福岡の顔新時代へ
■実車紹介
西鉄バスの新塗装としてスマートループが登場。旧来の赤バスも順次塗り替えが行われています。

  

西鉄一般路線バス スマートループ
 ¥3400 メーカー在庫品切れ 
 
西鉄昼行高速の標準カラー
■実車紹介
西鉄の中長距離高速バスカラーを纏った、福岡−鹿児島間の高速バス「桜島号」。この路線には、かつて「はかた号」で活躍した車両が転属し、活躍しています。模型のバスもその1台で、車内は独立3列シート等夜行路線時代の設備が残っています。

西鉄高速路線バス 桜島号
 ¥3400

 
関西の高速バス
■実車紹介
関西で大きな高速バスネットワークを持つ阪急の高速バスが登場。
モデルでは夜行仕様で、全国の都市へ顔を出しています。

阪急高速路線バス 阪急観光
 ¥4000

 


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